2009/05/08

一頂還有一頂頂? LightWeight 客製化輪組

上次去北海岸自由車大賽時,看到一堆多金的大哥大姐們車上都裝上了頂級LIGHTWEIGHT 輪組。

最近沒事去貴網站看了一下,沒想到看到一個殺很大的欄位:Lightweight Individual,裡面出現了許多市面上少見的Lightweight 輪組,都是以特殊塗裝為主,說明者Lightweight 為了這些車隊、車手、大廠及有錢人們花了不少的心血。據之前跟幾個單車的前輩詢問下,Lightweight 輪組如果發生偏圈的問題,是需要送回去原廠維修的,一來一往之間的費用我想該可以快要買一組不錯的入門輪組了。

大家還在存錢買Lightweight 嗎?記得要多存一筆後續的維修費用哦!不然費用可是會嚇死人的。









Image Source:Lightweight

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2009/05/05

小徑/小折 20吋專用鋁合金駐車架

不知是DAHON的通病還是個案,不過至少我們這邊就有兩個案例(我跟大俠),騎車轉動曲柄時都會跟駐車架磨擦到,所以在騎車過程中就會一直聽到「卡!卡!卡!」的聲音,聽音的問題是小事,長期下來就會造成磨損,但我們都還是習慣有裝駐車架的習慣,就一直考慮將它換掉,就在大俠努力之下,找到了替換品......


每次騎車時,左邊曲柄都會卡到原廠駐車架。


靠近一點看,就是這樣卡住。


久了,駐車架就會被磨掉一塊。


曲柄內側也是。

這問題其實都不知要怎麼去調整,重鎖駐車架也是還一樣,後來大俠就找到了這個。


同原廠一樣牌子的NUVO 20吋專用駐車架,總共就三個螺絲加墊片,人人都會裝哦!

其實,駐車架到處都有賣啦,只是想買固定式,又是黑色的,就找了蠻久的,網路上大多是賣可伸縮的,就算是固定式的,也都只有銀色,好不容易找到黑色,馬上就訂了兩支。


一時手殘,把原廠的雷射貼紙磨壞了,能了解為什麼很多高檔車都不裝駐車架的原因。


安裝完成,看起來輕巧可愛。


架起來也十分穩固。


全車看起來更加俐落了點,就不會有卡到曲柄的問題囉。


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2009/04/24

Propalm 煞把防滑護套

對於容易流手汗的朋友,或是騎車遇到下雨時,若煞車把手沾到水,可能都會變的比較滑,在煞車時相對的就多了一點危險性,所以就要找一些相關的小週邊來解決止問題囉!


像Geant FD-17s原廠的煞把就附有橡膠止滑的功能,就非常的理想。

其實這種煞把止滑的小東西,以前在騎機車時,就都會裝了,且樣式百百種,所以要找應該是很容易的,只是個人屬於比較視覺系的,除了實用,美觀還是一大重點,所以上網找了一下,就找到了這個......


Propalm 煞把防滑護套 一組網路價120元,有黑 / 灰 / 藍 / 黃 /紅 配色,為搭配小黑的顏色,選擇了紅色。


護套上還貼有Propalm字樣。

不知為什麼,總覺得這字樣設計很合我的口味,且他們家的商品也做的很美,加上是台灣製的,未來應該會常用到他們家產品吧!


裝上去後長度適中,這樣騎車時增加了止滑作用,煞起車來也更加有力囉~


這種帥氣的小東西,當然不會忘記幫ㄏ一ㄠˊ屁股的大俠買一組囉,他的大黃蜂當然就是配黃色囉!


雖說不是什麼重要裝備,但有時增加一點小東西,也是可以讓騎車的感覺有所不同哦~


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2009/04/20

魔術頭巾綁法

有了魔術頭巾卻不知怎麼使用嗎?這裡有各種綁法可讓您參考哦!

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轉載吳風技術學院 - 電子商務系

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2009/04/17

阿皮的小布丁首航 - 木柵 to 石碇 and 深坑老街

星期二才到手的小布丁,就趁著昨日公司贈送給我與阿皮無薪假,找了怪頭帶我們去騎車,選擇地點時有千交代萬交代別找難度太高的,不然到時就給首航的阿皮來個震撼教育,她以後可能就不騎了吧!最後我們決定選擇走木柵到石碇這條只比河濱難度高一點點的路線來騎。

這天一早起床看見天色陰陰的,就很擔心會不會下雨,看了新聞也說有50%以上機率會下雨,可是外頭偶爾還是會露出一點點陽光,所以怪頭還是決定先把車帶到台北跟我們會合,如果下去在進行B計劃吧!送王小麵去托嬰中心後,我們也合怪頭會合,就開車前往木柵動物圓去了。

停好車,不但沒下雨,氣溫還有一點點熱咧,看來是老天爺要許給阿皮首航的好日子吧!


首航耶,出發前當然是要先拍照留念一下吧!本次就只有我們三個人成行,怪頭的SP9大黃蜂、我的SP8黑神駒及阿皮的FD-17S小布丁。

拍完照我們就先前往政大附近的一家古早味早餐店,這家早餐是我跟阿皮之前不小心發現的,真的是很好吃,尤其是他的蛋餅跟煎餃搭上獨特醬料,真的是無敵好吃,帶怪頭去吃他也是很喜歡,不過因為早餐吃的蠻急的,所以也就沒拍照留念了,吃完後就開始往石碇的方向前進,出發囉~


等待過程中也幫阿皮拍了她首航的第一張照片,她一直說這張她跟怪頭看起來好像山賊要去搶錢一樣。

沿途中都還蠻輕鬆娛快的,不過畢竟是首航,所以阿皮也犯了跟每個人首航一樣的毛病,就是屁股痛,所以中間有停下來舒緩一下才又繼續上路。


騎了大約五十分鐘,到達了石碇休息站。

我跟阿皮坐在外頭休息了一下,怪頭就從裡頭拿了三支叭噗出來,我們就很開心的一人一支吃了起來,而我為了把握時間,所以就邊吃邊拍照,沒想到...


啊~~聽到了慘叫聲就知道不妙了,誰叫我不專心吃。


兩分鐘前我才與怪頭阿北快樂的吃著。

吃完叭噗喝完水順便問問還有多遠,怪頭說快到了...


果然沒騙人,又騎了約十分鐘我們就到達了目的地 - 甜餐廳。


飽餐一頓後,美少婦阿皮果然累了。

其實運氣還不錯,我們一進餐廳,外頭就下起了雨,阿皮跟怪頭還說如果雨沒停,就派我自己一個人下去開車,真狠,為什麼是我?因為阿皮不會開車,再來就是我們不放心把車交給怪頭開,哈哈哈!

還好,雨是一陣一陣的,休息了一會兒,看到雨停了,就準備回程囉!


休息過後蒙面俠阿皮又準備出發了。

離開前,我還先往餐廳上方一點點,去參觀了一下淡蘭吊橋。


吊橋是要從這個石碇堡旁的階梯下去。


與淡蘭吊橋合照的黑仔。


一下來就直殺對岸的怪頭,果然現在在對岸上班。


在高處遙望我們,不願搬車下來的阿皮。


回程時,我們改變了一下路線,改往深坑老街方向走。


到了老街,阿皮就帶我們到最後面吃這家豆腐冰,我們到時裡頭沒半個人結果我們進去後,後頭就跟了一大堆客人,自稱幫老闆娘帶財來了。(怎麼不幫我們自己帶一些啊!)

謎之聲:怎麼會是阿皮帶我們去吃,因為阿皮有去過,我怎麼可能沒去過,難道......原來是之前她休假,她老哥帶他們去的。


這冰果真好吃,有股濃濃的豆腐香,還有各種口味,我跟阿皮一人嗑了兩個,怪頭阿北嗑了三個。


回到起點處遙望著不知何時才會重啟的貓纜。


回到停車處在來張大合照,順便也讓小白入鏡。


就用這張三人合照當做Happy End囉!

今天這趟旅程,不只是阿皮的首航,也是大黃蜂與黑神駒繼Dahon Sp8 v.s Sp9之後再次合體,真的是一個很難得也難忘的經驗,現在連阿皮也有車了,相信以後怪頭阿北每次回台灣時,我們應該都會儘量安排出時間陪他大人去騎車吧!(應該說是委屈他陪我們騎那種鳥鳥路線)

最後,就套一句怪頭的名言-
騎 車‧開心才是最重要的 !!

今日路線:
木柵動物園 > 古早味早餐店 > 106線道 > 石碇服務區 > 甜 餐廳 > 北深路 > 深坑老街 > 木柵動物園

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