不知道從甚麼時候開始，
我與老王逐漸喜歡上單車。
去年相約的一起買了單車，
就這樣開始了我們的單車生活~
從車子、人身部品、零件配備... ...等，
逐漸的更新添購；
漸漸的深入去研究，
也在網路上發表一些心得，
卻也頗受許多車友的捧場 ~
最近有了想弄一個單車部落格的念頭，
於是建立了這個部落格，
" K-Bike "
先期會先把之前張貼的經典舊文章一一補上，
然後會不斷的更新~
我們的單車生活，
就這樣的開始了... ...。
人生嘛
有夢最美‧希望相隨
2008/12/30
2008/05/16
SP8 -> SP18
終於，等到怪頭回台灣，還有所有零件到齊，就把車帶去改啦，光代工費就要1000元了，傷啊～話不多說，就快來現一下小黑仔的新樣貌吧！
FSA SL-K大盤上車，樣式與顏色還真搭。
FSA 兩片式中變，聽說是很高檔的，怪頭捐贈的。
DORA中變轉接座，一直覺得黑色搭紅色是最好看的搭配。
SDG座墊，上頭還有DAHON LOGO哦！說實在的，坐起來不太習慣，屁股會很痛。
噹～啦～全車照。
今天騎車出門時，才一上路就落鍊了，因為大盤改成雙盤還不習慣，變速轉一個過頭就掉下來了，還好旁邊沒什麼人，聽說還能再去調整，有空再去吧。
2008/04/10
FSA SLK 170mm大盤曲柄 + DORA 中變轉接座
之前看上了一款大盤，結果因為東托西托的，打電話去問時，賣家說半小時前賣掉了，有點嘔，後來也找了很久，終於又找到一個樣式喜歡且規格適合的大盤，有了大盤當然就是中變轉接座了，也看上了DORA這款，但，看了很久，還是沒下標，因為一直在考慮到底要不要改。
前兩天，怪頭又在催了，說不買等等就被買走了，就這樣，第二天一來公司，馬上就下標，也匯了錢，今天中午就看到同事搬一箱東西上來，我就知道到貨了，速度真快。
大大的一箱！
開箱囉，保護的算不錯。
噹啦～全部有大盤、曲柄、BB、說明書及中變轉接座。
FSA SL-K 53/39T 大盤
170mm 曲柄
DAHON用DORA中變轉接座
就這樣，東西也買好了，加上之前的SRAM X-9 左三速轉把就等怪頭回來後，一起拿車去找阿龍囉
2008/03/05
SRAM X-9 左三速轉把
加入單車一族，果然就是花錢的開始，不過，還好還有怪頭提供的哩哩扣扣可以賣，拿來當WKB的基金，所以，不無小補囉！
因為怪頭看上更高級的SRAM X-0變速系統，所以我就免費得到了一個SRAM X-9 右九速的轉把跟後變，現在缺的就是左三速了，之前找了許久都一直找不到，終於在前陣子找到了，馬上就給他標下去，也快速的收到了東西......
開心的收到包裏
高檔的零件，就要配美麗的外包裝。
連盒背都美（謎之音：包裝美是能“耗勾”哦！）
鏘鏘～裡頭有變把跟說明書。
現形
X-0的太貴了，只用的起X-9的。
它的刻度是以H->L，而不是以1、2、3來表示，如果是改雙盤的，就不會感覺少了一速，其實還不都一樣，但怪頭說，這樣的視覺爽都會增加，有嗎？我也不知。
X-9左三速備齊了，現在就等怪頭要從中國帶傳說中的FAS GIANT ART車隊的限量雙盤回來換上了，到時又準備花一筆了，希望隔壁老王二輪館的東西能多賣一點才好，等到時零件裝上後，再來跟大家分享囉！
2008/02/17
黑神駒之小改裝加初體驗分享
下了一個月的雨，終於在昨天放晴了，入手一個月的黑神駒（怪頭取的，正努力想新名字中）終於可以準備出門亮亮相了，不過，拜那愛ㄏ一ㄠˊ的怪頭所賜，他的大黃蜂入手不到兩天，就花了大把銀子去改裝，我就只好勉強的接收了他原有的零件。
昨天就把車子帶去景美給人家代工，簡單的換了幾樣東西，今天一早天氣還是一樣的好，就把關了一個月的小黑伸展一下......
出門前先把新裝備記錄一下
換了KMC X9的鏈條 NT$ 750.-
從怪頭大黃蜂拆下來的九速飛輪，也讓我從SP8 -> SP9了。
一樣是大黃蜂拆下來的SRAM X-9的後變
後變整體來一張吧！代工費NT$ 600.-
大黃蜂拆下來的SRAM X-9轉把
新購裝備TOPEAK可調式水壺架NT$ 350.-（說是新購，但也是之前怪頭改車時順便叫他付的。）
MKS 折疊式踏板NT$ 850.-(收折)
展開
以上就是在小黑都還沒出門前就花的改裝費用，做了簡單的記錄後，當然就是出門試車了，說實在的，很久沒在路上騎單車了，還真有點緊張，很怕路上“雷殘”。
出門囉！
衝吧～黑仔～
停紅燈時對著路邊落地窗自拍（戀）一下
陽光下的小黑
車頭來一張
這角度來一張（其實是曾經看過人家這樣拍他的車，覺得蠻帥的，就學一下囉！）
回家囉！
雖然只是出門買個咖啡順便小繞一圈的初體驗，但騎起來的感覺真的還蠻爽的，不過，可能太少運動了，遇到稍有坡度的路面，就開始感到腿酸，可是善用檔位變速，還是可以輕鬆過關，接下來就是要多找機會去練習練習，才能挑戰我的長途處女航囉。
2008/01/31
NIKE 多功能手套
愛ㄏㄧㄠˊ的怪頭番外篇
NIKE多功能手套（硬是要我幫他拍開盒）
正反面，還蠻帥的啦～
自以為帥的左右手
你能想像一個183公分、94公斤的壯漢做這種兩手交叉的娘動作嗎～噁～真的很愛ㄏㄧㄠˊ
WKB跨出成功的第一步 Dahon Sp8 v.s Sp9
到底什麼是WKB咧？W=王、K=郭、B=Bike其實還想加一個C=Club，其實就是最近跟怪頭瘋狂迷上的小拆單車而延伸出來的代號，我們都立志要先從騎車、玩車到組團還可能夢想開店，所以我說過了這都只是一個夢，不管未來如何，總都是一個興趣，至少已跨出成功的第一步了，就是買了車，不至於又只是嘴上說說而已，不多說，就快來看看圖片分享吧！圖多，請慢慢服用－
折疊欣賞
DAHON SP9北京限量款黃(大黃蜂)、SP8 '07年款黑(黑神駒)
另一面
側面也一張
大黃蜂折疊樣
黑神駒折疊樣
DAHON超強吸力磁鐵，這樣拿都不會開。
小小的磁鐵，大大的神力。
變型開始
車體半開
展開車身
豎起龍頭立管
全車展開
蛻去外殼
全車乍現
正面一張
背面一張
倒立處罰（誰叫他害我花了那麼多錢）
大黃蜂
黑神駒（本想買紅色取外為紅色火柴配我的紅色火焰，誰知沒紅色，只好買黑色，黑神駒是怪頭取的，希望能慢慢習慣）
黑神駒 V.S.大黃蜂
車首LOGO
中柱LOGO
龍頭比較
彎把VS直把
後變轉把
SRAM 3.0 VS SRAM X-9
SRAM 3.0 VS SRAM X-9
相同的Jagwire Slick 5.0 外管
DAHON LOGO
SPEED 純正血統
SP8 '07版原廠座墊 VS 愛ㄏㄧㄠˊ的SDG單軌式座墊
原廠打氣座管 VS 愛ㄏㄧㄠˊ的SDG輕量化座管
大盤
K VS Sugino
踏板收折 原廠 VS MKS（怪頭真的愛ㄏㄧㄠˊ，車一拿到馬上就換了一堆，可是今天我也換了）
踏板展開 原廠 VS MKS（MKS真是好物啊！）
K牌夾器
K版花鼓
後變 SRAM X-7 VS X-9
飛輪 8速 VS 9速
後腿 X-7 VS X-9
相同的大蘋果防刺胎
相同的輪框
奇蒙子分享
SP9 殘念，一拿到車就看到＂扣兇＂，愛ㄏㄧㄠˊ的怪頭心都碎了。
SP8 殘念，自己不小心去＂扣＂到，換我心碎了。
繁體中文貼紙，爽度增加。（就是這張貼紙讓大家懷疑車架為台灣製，因中國製不可能出現繁中，怪頭在中國的經驗。）
雖是已知的事實，但看到還是有點鳥。
打氣座管使用步驟1、2、3
愛ㄏㄧㄠˊ的怪頭示範打氣。（雖在中國工作，但內心還是愛台灣；糟，我又在政治化了。）
隨車配件（攜車袋、反光束帶、說明書）
包裝1
包裝2
以上為SP8 VS SP9的比較，請各位看官自行參考，也是WKB跨出成功的第一步，未來若有其他動作，再與大家分享。
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